Opona AT 205/70 R15 – All Terrain 50/50

Codziennie do pracy, w weekend leśną drogą na działkę – do takiego użytku opona błotna będzie przesadą: głośna, szybko się zużywa, gorzej hamuje. All Terrain 205/70 R15 to złoty środek. Bieżnik ma na tyle dużo krawędzi, żeby trzymać na szutrze, trawie i w lekkim błocie, i jest na tyle gęsty, żeby nie buczeć na asfalcie i przyzwoicie hamować na mokrym.

Do jakich aut. 205/70 R15 to typowy rozmiar dla Suzuki Vitara i Grand Vitara I, Suzuki Jimny na felgach 15", Łady Nivy, Mitsubishi Pajero Pinin, Hondy CR-V I, Toyoty RAV4 I czy Subaru Forester. Średnica zewnętrzna około 66 cm, szerokość około 18 cm – w większości tych aut to rozmiar fabryczny lub bardzo bliski, więc nadkola nie będą problemem.

50% szosa / 50% teren. Środek bieżnika jest bardziej zwarty – daje stabilność i cichą pracę; barki są otwarte i zapewniają trakcję poza asfaltem. W głębokim błocie lepiej sprawdzi się T3 lub Plus 2, ale na polne drogi, śnieg i dziurawe lokalne szosy AT jest dokładnie tym, czego potrzebujesz.

• Rozmiar: 205/70 R15
• Bieżnik: AT, All Terrain
• Przeznaczenie: 50% teren / 50% szosa
• Średnica / szerokość: ok. 66 cm / 18 cm
• Rodzaj: nowa opona bieżnikowana, pełna głębokość bieżnika
• Gwarancja: 2 lata

Inne rozmiary na 15" znajdziesz w kategorii opony off-road R15.