Kto jeździ modelem Mitsubishi Pajero III w terenie, wymienia fabryczny zderzak na terenowy. Taki zderzak znosi kontakt z przeszkodą i trzyma się ramy.
Jak się go mocuje. Dołączone płyty montażowe łączą zderzak z ramą auta, więc siły przy uderzeniu i przy ciągnięciu trafiają w ramę.
Punkty do wyciągania. W komplecie są dwa uchwyty na szekle. Przykręca się je do zderzaka i zapina w nich linę albo pas holowniczy.
W terenie. W lesie i na polnych drogach zderzak dotyka przeszkód częściej, niż się wydaje. Wersja terenowa jest na to gotowa i osłania elementy znajdujące się za nią.
W zestawie:
Realizacja. Towar produkujemy na zamówienie, dostępność i termin chętnie potwierdzimy.